4、先靜態(tài)后動態(tài)：在設(shè)備未通電時，判斷電氣設(shè)備按鈕、變壓器、熱繼電器以及保險絲的好壞，從而判定故障的所在。通電試驗搪瓷罐放料閥，聽其聲、測參數(shù)、判斷故障減速機配件，后進行維修。如在電動機缺相時，若測量三相電壓值無法著判別時，就應(yīng)該聽其聲，單獨測每相對地電壓，方可判斷哪一相缺損。

5、先清潔后維修：對污染較重的電氣設(shè)備，先對其按鈕、接線點、接觸點進行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈。許多故障都是由臟污及導(dǎo)電塵塊引起的。

6、先電源后設(shè)備：電源部分的故障率在整個故障設(shè)備中占的比例很高搪瓷配件，所以先檢修電源往往可以事半功倍。

7、先故障后調(diào)試：對于調(diào)試和故障并存的電氣設(shè)備，應(yīng)先排除故障，再進行調(diào)試，調(diào)試必須在電氣線路速的前提下進行。

8、先普遍后特殊：因裝配配件質(zhì)量或其他設(shè)備故障而引起的故障，一般占常見故障的50%左右。電氣設(shè)備的特殊故障多為軟故障，要靠經(jīng)驗和儀表來測量和維修搪瓷管道。

攪拌器設(shè)備的型式一般有三種：渦輪、螺旋槳和漿式；其線速度一般小于20m/s。

經(jīng)過分析，攪拌器振動的主要原因主要應(yīng)該在于

（1）結(jié)構(gòu)方面設(shè)計的不合理；

（2）零件加工質(zhì)量未達到要求；

（3）裝配工藝不正確。

攪拌器運轉(zhuǎn)時要攪拌混合剪切罐體中的液體，必受到軸向力和徑向力的作用，同時由于分階段加入液體，所以這兩種力又在不斷的變化，那么對于立式軸的設(shè)計和軸承的選擇，就由原來的設(shè)計改為上端固定，下端游動的設(shè)計，上端軸承選用兩個角接觸球軸承背對背安裝，因為角接觸球軸承既能承受軸向力，又能承受徑向力，并且球軸承適應(yīng)于高速，背對背安裝時軸承的接觸角線沿回轉(zhuǎn)軸線方向擴散，可增加其徑向和軸向的支承角度剛性，抗變形能力大；下端軸承選用內(nèi)外圈可分離的圓柱滾子軸承，主要承受徑向力。內(nèi)圈游動釋放在運轉(zhuǎn)時發(fā)熱形變產(chǎn)生的應(yīng)力。

攪拌軸上需緊固處改為圓螺母配圓螺母擋圈；推進攪拌葉片和剪切葉片處改變裝配方式，增大其與攪拌軸的接觸面積。細長軸高速旋轉(zhuǎn)，其剛性一定要好，所以在選材上又進行了重新選擇。

不平衡也是振動的原因之一，為此特要求對下部的推進葉片和底部的剪切葉片做動平衡，一般攪拌器線速度在大于5m/s時都應(yīng)該做動平衡。

零件的加工質(zhì)量不完全達到要求非常影響設(shè)備的可靠性，在攪拌部件上，其主要表現(xiàn)在同軸度，圓柱度，垂直度，粗糙度等方面。例如對于兩根攪拌軸，如果一根的三個軸承位置的偏差為+0.02,+0.02,+0.02;而另一根的卻是＋0.02，＋0.04，＋0.06，那么振動現(xiàn)象的表現(xiàn)和攪拌器 的可靠性都是前者更好。

1.打開液壓缸的閥門，然后用2、3、4、5個控制閥來支撐四個帶孔的腿，機器穩(wěn)定的支撐和水平位置，然后將四個液壓腿向上。在長期使用固時，應(yīng)將輪胎拆下并放置，用輪胎法蘭包好，車體用枕木或磚石柱穩(wěn)固支撐。牽引應(yīng)移開并放置好。

2.使用1個控制閥抬起手臂，抬起手臂。開臂前檢查鋼絲繩是否磨損、斷裂，鋼絲繩卡螺絲是否擰緊，鋼絲繩是否在滑輪槽內(nèi)。

3.起臂時要輕起輕放，嚴禁操作過快。

4.如果液壓缸不到位，請檢查液壓缸油量，如果量少，請注入液壓油。

5.離合器在出廠前已調(diào)整過。

推進式攪拌器葉片計算中內(nèi)構(gòu)件:包括擋板、盤管、導(dǎo)流筒、氣體分布器等。為消除推進式攪拌器葉片計算中攪拌容器內(nèi)液體的打旋現(xiàn)象，使被攪拌的液體上下翻騰而達到均勻的混合，通常需要再攪拌容器內(nèi)加擋板。通常擋板的寬度約為容器內(nèi)直徑的1/12~1/10，其中設(shè)備內(nèi)的附件如溫度計、傳熱蛇管或各種支撐體也可以起到一定的擋板作用的，但往往達不到“全擋板條件”。通常增加擋板數(shù)計其寬度，功率消耗也會增加，但增加到一定值以后，功率消耗就不會再增加，此時的工況就稱為“全擋板條件”。在攪拌容器內(nèi)，流體可沿各個方向流向攪拌器，流體的行程長短不一，在需要控制回流的速度和方向，用于確定某況時可使用導(dǎo)流筒。導(dǎo)流筒是上下開口的圓筒，安裝在容器內(nèi)，在攪拌混合中起導(dǎo)流作用，既可提高容器內(nèi)流體的攪拌程度，加強攪拌器對流體的直接剪切作用，又造成一定的循環(huán)流，使容器內(nèi)流體均可通過導(dǎo)流筒內(nèi)強烈混合區(qū)，提高混合效率。安裝導(dǎo)流筒后，限定了循環(huán)路徑，減少了流體短路的機會。推進式攪拌器葉片計算中導(dǎo)流筒主要用于推進式、螺桿式以及渦輪式攪拌器的導(dǎo)流。

減速機推進式攪拌器葉片計算中雙支點機架中間設(shè)有兩個獨立支承，推進式攪拌器葉片計算中雙支點機架適用于重攻擊負載或?qū)嚢杳芊獠鹦队懈咭蟮奶厥鈭鏊?。加快機輸出軸與攪拌軸連接必須采用彈性聯(lián)軸器。當不具備選用單支點或無支點機架的條件時，應(yīng)選用雙支點機架。以保證把持時攪拌軸下端的偏擺量不大機架應(yīng)保證變速器的輸出軸與攪拌軸對中，機架攪拌裝備的機架應(yīng)該使攪拌軸有足夠的支承間距。同時還應(yīng)與軸封裝置對中。機架軸承除承受徑向載荷外，還應(yīng)承受攪拌器所產(chǎn)生的軸向力。多數(shù)情況下，機架中間還要裝配中間軸承裝配，以改進攪拌軸的支承條件。機架的型式可分為無支點機架、單支點機架和雙支點機架三種。無支點機架機架本身無支撐點，攪拌軸系以加快機輸出軸的兩個軸承支點作為支持。適用于軸向力較小或僅受徑向力，攪拌負載平勻的場所。